সীমানা সুরক্ষা Manrider Winch / Manrider বায়ু Winch 20KN নামমাত্র উত্তোলন শক্তি সঙ্গে

ম্যান্রাইডার উইঞ্চ / ম্যান্রাইডার এয়ার উইঞ্চ 20 কেএন নামমাত্র উত্তোলন শক্তি সহ

পরিচিতি

Juling Manrider বায়ু লিঞ্চ একটি ধরনের বায়ুসংক্রান্ত মোটর হিসাবে ক্ষমতা, বিল্ট ইন গ্রহীয় deceleration প্রক্রিয়া মাধ্যমে ড্রাইভ ড্রাম, অর্জন উত্তোলন বা আকর্ষণ ডিভাইস।এটি মূলত স্থল বা অফশোর তেল অপারেশন জন্য ব্যবহৃত হয় এবং উভয় চালিত এবং দরকারী লোড উত্তোলন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে.

8১ঃ১ ডিজাইন ফ্যাক্টর ম্যানুফ্যাক্টর; ৫ঃ১ ডিজাইন ফ্যাক্টর লোডের জন্য। ড্রাম ব্যাসার্ধের সর্বনিম্ন অনুপাত ক্যাবল ব্যাসের মধ্যে ১৮ঃ1, যা তারের পরিধান রোধ করে।

প্রধান পরামিতি

ম্যানরাইডার লিঞ্চ

মডেলঃ ZJQH-15*20B

নামমাত্র উত্তোলন শক্তিঃ 15 kn

উত্তোলনের গতিঃ0~20m/min

ইস্পাত দড়ি ব্যাসার্ধ ((মিমি):Φ10mm

তারের ধারণক্ষমতা (d=10mm):130m

সামগ্রিক মাত্রা ((দৈর্ঘ্য *প্রস্থ *উচ্চতা) মিমি:1350*810*910

নিউম্যাটিক মোটর

নামমাত্র শক্তি ((kw) ১৬kw

কম্প্রেস এয়ারের চাপ ((এমপিএ):0.২৫-০.৮ এমপিএ

সর্বাধিক বায়ু খরচঃ ≤5m3/min

ভাঙ্গার ধরনঃইনব্লট পুরো ডিস্ক ক্যাব + ব্যান্ড হ্যান্ড ব্রেক

ওজন ((কেজি):350

ফাংশন

ম্যান্রাইডার এয়ার লিঞ্চ একটি ধরণের বায়ুসংক্রান্ত মোটর যা ড্রাম চালানোর জন্য অন্তর্নির্মিত গ্রহীয় হ্রাস প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে শক্তি হিসাবে উত্তোলন বা আকর্ষণ ডিভাইস অর্জন করে।এটি মূলত স্থল বা অফশোর তেল অপারেশন জন্য ব্যবহৃত হয় এবং উভয় চালিত এবং দরকারী লোড উত্তোলন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে.

8১ঃ১ ডিজাইন ফ্যাক্টর ম্যানুফ্যাক্টর; ৫ঃ১ ডিজাইন ফ্যাক্টর লোডের জন্য। ড্রাম ব্যাসার্ধের সর্বনিম্ন অনুপাত ক্যাবল ব্যাসের মধ্যে ১৮ঃ1, যা তারের পরিধান রোধ করে।

1. লিঞ্চ ড্রাম ডাবল সমর্থন কাঠামো গ্রহণ করে, দড়ি শেষ স্থায়ী ফর্ম নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য;

2.উইঞ্চের বিলম্বন ব্যবস্থা (রোলার) অন্তর্নির্মিত গ্রহীয় বিলম্বন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে;

3.উইঞ্চের ব্রেকিং সিস্টেম দুটি ধরণের ব্রেকিং ফর্ম গ্রহণ করেঃ অভ্যন্তরীণ পূর্ণ স্টপ ব্রেক এবং বাহ্যিক হ্যান্ডব্রেক ব্রেক। সিলড স্বয়ংক্রিয় পূর্ণ ডিস্ক ব্রেক, লবণ স্প্রে প্রতিরোধী,ধুলো বা আর্দ্রতা ক্ষয়, ম্যানুয়াল রোলার মাউন্ট বেল্ট ব্রেক, অপারেটর ব্রেক;

4.উইঞ্চ দুটি নিয়ন্ত্রণ ফর্ম উপলব্ধি করতে পারে, স্থানীয় অপারেশন এবং রিমোট কন্ট্রোল অপারেশন। উভয় নিয়ন্ত্রণ ফর্ম একাধিক নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা যেমন loose rope protection থাকতে হবে,ওভারলোড সুরক্ষা, সীমানা সুরক্ষা, জরুরী স্টপ সুরক্ষা, এয়ার ব্রেক এবং নিরাপদ মুক্তিঃ

(১)ফাঁকা দড়ি সুরক্ষাঃ যখন ঝুলন্ত ব্যক্তি বা বস্তুটি সমর্থন পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে, তখন স্লিংটি একটি ছোট দূরত্ব অব্যাহত থাকে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্লিংটি বন্ধ করে দেয়,যাতে মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত না হয় অথবা বস্তু;

(২)ওভারলোড সুরক্ষাঃ যখন লোড নামমাত্র লোড বা সেট লোড অতিক্রম করে, লিঞ্চ ওভারলোড হবে না;

(৩)সীমানা সুরক্ষাঃ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি একটি উপরের এবং নীচের সীমা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যখন লিঞ্চটি সেট করা উপরের এবং নীচের অবস্থানটি উত্তোলন করে বা অতিক্রম করে, লিঞ্চটি চলতে বন্ধ করে দেয়,যাতে আঘাত না হয়;

(৪)জরুরী স্টপ সুরক্ষাঃ অপারেশন নিয়ন্ত্রণের বাইরে বা অন্যান্য জরুরী পরিস্থিতিতে, আপনি দ্রুত "স্টপ বোতাম" টিপতে পারেন যাতে দুর্ঘটনা এড়াতে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করতে পারে।"স্টপ বোতাম" চাপার পর, এটি একটি স্ব-লকিং ফাংশন আছে, এমনকি যদি দুর্ঘটনাগত স্প্রিং পুনরুদ্ধার করতে পারে না গ্যাস

সরবরাহ, শুধুমাত্র "অন" বোতাম টিপে, স্বাভাবিক গ্যাস সরবরাহ পুনরুদ্ধার করতে পারেন;

(৫)স্বয়ংক্রিয় ব্রেকঃ পাইপ ফাটল বা অন্যান্য কারণে গ্যাস সরবরাহের সিস্টেম বন্ধ হয়ে গেলে, আঘাত বা অন্যান্য ক্ষতি এড়ানোর জন্য লিঞ্চ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করবে;

(৬)জরুরী রিলিজ ফাংশনঃ যখন সংকুচিত বায়ু সরবরাহ বিচ্ছিন্ন হয়, জরুরী রিলিজ ফাংশনটি ক্রুকে নিরাপদ অবস্থানে নামানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে